Версия для
слабовидящих
На частной железной дороге РУСАЛа, которая соединяет Средне-Тиманский бокситовый рудник со станцией Чиньяворык Промышленный, заменили 10 километров рельсов и построили перрон. Работы были проведены в рамках инвестиционной программы компании.
Модернизация железной дороги на предприятии «Боксит Тимана» компании РУСАЛ началась три года, тогда был капитально отремонтирован мост через реку Вымь. В 2020 году построили новый двухпутный разъезд на 105 километре, теперь можно одновременно накапливать два гружёных маршрута на центральном шихтовальном дворе рудника. Соответственно уменьшился интервал попутного следования поездов и сократился простой вагонов на подъездном пути. А в 2021 году введено в эксплуатацию железнодорожное депо на станции Чиньяворык Промышленный, где расположен железнодорожный цех «Боксита Тимана».
- В этом году мы начали восстанавливать путь. Железная дорога была построена 20 лет назад, и рельсы уже нуждаются в замене, - рассказал коммерческий директор предприятия «Боксит Тимана» компании РУСАЛ Григорий Цофин. - Для реализации нашей программы мы заключили договор непосредственно с производителем, что позволило нам получить рельсы высокого качества и в кратчайшие сроки.
На станции Чиньяворык Промышленный был построен перрон. Объект насущно необходимый и для соблюдения безопасности пассажирских перевозок, и для комфорта горняков. Работы по возведению перрона провели силами работников железнодорожного цеха предприятия «Боксит Тимана».
В рамках программы модернизации железной дороги РУСАЛа в этом году удалось заменить 10 километров рельсов, эту работу планируют продолжить в следующем году.
*** Предприятие «Боксит Тимана» создано в декабре 1992 года. С 2007 года входит в состав ОК РУСАЛ (www.rusal.ru) — лидера мировой алюминиевой отрасли. Компания была создана в 2000 году Олегом Дерипаска. Главная задача предприятия «Боксит Тимана» ― освоение бокситовых месторождений в Республике Коми. В 2022 году предприятие отмечает свое 30-летие.
